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12月8日上午，西安至铜川（新区）高快公路通车典礼在吕幼寨立交隆沉进行。陕西省委书记、省人大常委会主任赵乐际，省委副书记、省长赵正永出席，省委常委、副省长江泽林讲话并颁布通车令。省交通运输厅厅长冯西宁介绍工程概况，省当局副秘书长李明远主持通车典礼。省级有关部门、沿线地市辅导，陕西高快集团、施工监理单元及左近人民500多人参与了典礼。
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在通车典礼现场，靳宏利董事长向赵乐际书记、赵正永省长、江泽林副省长等辅导具体汇报了西铜高快公路的建设情况，赵乐际对陕西高快集团的建设成就赐与高度评价。典礼实现后，赵乐际书记嘱托董事长靳宏利：“代我向高快集团整个员工问好。你们的工作极度好，路建得十吩殳亮！”
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西安至铜川（新区）高快公路南起西安绕城高快公路吕幼寨立交，北至铜川新区，全长62公里，投资概算79.75亿元，设计快率120公里/幼时，共有桥梁32座，仅特大桥、大桥就有19座，桥梁长度22.847公里。该项目由陕西高快集团西铜项目治理处掌管建设，2009年1月开工。西安至铜川高快公路是国度高快公路规划包头至茂名纵向线在陕西的沉要路段，是陕西省“2367”高快公路网规划中纵贯全省南北中轴线上的沉要路段。这是我省继西铜一级公路之后，构筑的又一条衔接革命圣地延安和通向陕北国度能源沉化工基地的新的急剧通路，也是省委、省敌灾执行关天经济区发展规划、推动陕北能源化工基地建设的一项沉大行动。原有的西铜一级公路受其时发展及设计理想造约，其通畅能力已远远不能适应经济发展需要。西铜高快公路的建成，将极大改善我省南北交统统畅环境，对缓解西安向北区域车辆拥挤近况，降低交通变乱率，适应西安市市区北扩、铜川市行政中心南移及推动陕北持续发展，都将阐扬沉要作用。
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在工程建设中，面对黄地皮质复杂、桥梁施工难度大、建设环境保险难等挑战，陕西高快集团和整个建设者以建设“生态环保路、红色游览路、中原寻根路”为指标，依附治理创新、科技创新，一方面对峙用现代工程治理理想和要求，推动工地尺度化、施工尺度化和治理尺度化，设置了我省高快公路建设的新范例；另一方面通过以技术创新提升工程品位，全线设计钢箱梁2084米，为全省一次性使用钢箱梁最多的项目，钢箱梁桥面铺装选取先进的浇筑式沥青混凝土施工工艺，解决了桥面易侵害的技术难题；在全省初次大面积选取橡胶沥青路面，利用废旧轮胎铺筑上面层24公里，节约用度千万元，降低路面噪音15%。交通运输部对项目治理赐与高度注定，省交通运输厅在这个项目召开了全省“五化”治理现场会。
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近年来，在省交通运输厅的倔强辅导下，陕西高快集团不休加大投资力度，加快建设进度，掀起了新一轮高快公路加快发展的热潮。今年截至11月底，实现投资188.07亿元，西安—宝鸡改扩建、西安—铜川高快公路相继建成通车，12月中下旬打算建成十天线汉中至略阳段、白河至安康段，整年建成高快公路397公里，新增通陈凤程293公里，以现尝试动为富民强省铺筑坦途。
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