在南北两岸齐鸣的鞭炮声中，由第二工程公司承建的徐州秦洪水桥历经20个月的艰苦奋战，于7月26日10时实现顺利通车。江苏省徐州市公路治理处、江苏省规划设计院股份有限公司项目治理公司、山东恒建工程监理征询有限公司等单元受邀参与了通车典礼。徐州广播电视台记者对项目经理张东坡、项目总工程师潘本金别离进行了专门采访并对秦洪桥进行了独家航拍。秦洪桥建成通车的新闻于当晚在徐州夜新闻中播出。
G310秦洪桥危桥刷新工程位于京杭运河Ⅱ级航路上，为拆除老桥原址沉建，新桥设计结构大局为1×20+119+2×20m，主桥上部结构为119m下承式矩形钢箱提篮拱桥，钢结构总沉1584吨，选取现场组装，后拖沓顶推至设计地位的施工步骤，工程合同总造价4722万元。为确保工程质量、安全，项目部在工程建设期间，严格贯彻“建安然工地，创优质工程”的治理指标，精心铺排，合理组织，克服施工场地狭幼、施工逾越京杭运河Ⅱ级航路、水上封航陆上封路、大型浮吊无法使用及老桥拆除和新桥建设安全风险高、技术难度大等不利成分，经整个参建人员共同致力,定期实现各项施工工作，并获得2015年度徐州市市级“安然工地”示范工地，顺利申报成功2015年度挂牌创建“江苏省交通建设优质工程”，受到业主一致好评。
秦洪桥位于310国路和104国路共同线段之上，是徐州地域通往山东省的重要陆路通路。该桥的顺利建成，将积极缓解徐州通往山东省其他路路的交通压力，对两地的经济发展拥有沉大意思，同时也为公司以来建设同类型钢结构桥梁堆集了贵重经验。
（http://www.huaihai.tv/wltv/dianbo/xwzh/xzyxw/2016-07-26/343109.html）
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