12月3日上午,四公司承建的十天高快旬阳衔接线AD-LD合同段冬青隧路顺利实现贯通,十天高快安康东治理处王航处长、旬阳工作组唐虎忠组长、李红平总监和集团公司赵之胜总经理、四公司辅导比及场了隧路贯通典礼。
冬青隧路工程为项目沉点节造性工程之一,隧路全长1243m,进出口别离位于旬阳县吕河镇双井村和冬青村,结构大局为单洞,设计尺度是公路等级二级的双向车路,设计快率40km/h,构筑界限净宽12.0m,净高5.2m,打算工期23个月。2014年3月项目冬青隧路施工起头后,由于围岩以强风化千枚岩、砾石为主,且水量丰硕,开挖时易形成塌方,施工难度大,安全风险高,地质复杂水平在十天高快全线隧路工程中实属罕见。项目部积极联系设计院和有关专家屡次赴现场确定施工规划,通过扭转隧路开挖方式及施工工艺等措施,开挖过程中先后选取CD法、三台阶法、弧形导坑法等分歧方式,加强现场治理,确保了施工进度和安全。
施工过程中,由于围岩破碎情况复杂多变且极不不变,管棚无法成孔,洞表、洞内大管棚施工时,项钠獒用偏疼钻头钻进选取跟管施工,确保了成孔质量;在隧路横穿居民地下饮水区作业时,针对全断面水量均较大的情况,在富水段落施工出格选取帷幕注浆进行封水加固,保障了开挖安全及不变饮水源。项目部在隧路施工掘进过程中,对峙“短进尺、强支护、幼扰动、早封关,勤量测”的准则,不休强化工序衔接,缩短循环功夫,通过整个参建人员的艰苦奋战,历时20个月,顺利实现了冬青隧路贯通的阶段性指标。目前,上台阶施工全数实现,下台阶实现1216m为全数工程量的97.8%,仰拱实现1110m为全数工程量的89.3%,二衬实现1079m为全数工程量的86.8%,为全线工程定期建成通车奠定了坚实基础。
十天高快旬阳衔接线其余从属工程也已靠近尾声,节造性工程花果村高架桥及冬青高架桥已于2015年5月份全数竣工;大河南路基段由于进场以来受征地拆迁影响,直到2015年10月彻底解决拆迁问题,项目部加快施工进度,整段路基、路面基层已施工实现,渣滓砼面板预计12月中旬将全数落成。
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