历经17个月的艰苦激战，由第二工程有限公司承建的全线最长隧路——花马峁隧路左右线于9月15日成功实现贯通!作为黄延高快公路扩能工程LJ-22合同段及全线的沉点“节造性”工程，花马峁隧路的顺利贯通标志取我项主张施工已获得阶段性成功，为黄延项目定期通车打下了坚实基础。
花马峁隧路起点位于枣园镇庙咀沟村，穿越花马峁，终点位于河庄坪镇田塔村，左线单洞长2421米，右线单洞长2341.3米，设计为双向六车路曲线型分离式高快公路隧路、时快100公里/幼时，主洞净宽14.5米，净高5米，垂危停车带最大断面净宽17米。隧路围岩以黄土、强风化砂泥岩为主，洞室埋深较浅，围岩破碎不变性较差，地质前提复杂，部门富水、掉块，施工难度大，安全治理风险极高。
项目部积极协调各方关系，克服征迁阻力，强力解决水、电、路等问题，优化设计规划。于2014年4月初，进洞施工。施工过程中遵循动态治理，对峙“安全第一，预防为主”，严格落实“五化”治理理想，依照《黄延高快公路扩能工程三车路大跨径隧路关键工序作业重点》要求，开挖掘进遵循“短进尺、强支护、早封关、勤丈量”准则，先后选取过双侧壁导坑法、单侧壁导坑法、高低台阶法和三台阶七步开挖法施工，科学使用地质超前预报和监控量测数据领导施工、狠抓工程质量凸起样板先行，美满预案超前经营防患未然，经过各方的共同致力，屡次成功克服技术难题和安全风险问题，实现了“安全零变乱、质量零缺点”，屡次赢得上级单元的好评。此刻我项目快马加鞭的施工后续从属工程，确保按时完玉成数施工工作，为公司争取更多的荣誉。
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