2014年12月28日 ，2015年全邦交通运输工作会议在交通运输部党校召开；嵋樘岢 ，要全面贯彻党的十八大 ，十八届三钟注四中全会和中央经济工作会议心灵 ，对峙稳中求进工作总基调 ，对峙以提高交通运输发展质量和效益为中心 ，对峙以解决凸起矛盾问题为导向 ，自动适应经济发展新常态 ，狠抓鼎新攻坚 ，强化法治建设 ，推动转型升级 ，着力推动综合交通运输系统深度融合 ，全面实现“十二五”规划指标 ，科学经营“十三五”规划蓝图 ，加快推动“四个交通”发展迈上新台阶 ，让人民交通实现好、守护好、发展好人民的底子利益。
交通运输部部长、党组书记杨传堂作了题为《全面深入鼎新 加强法治建设 在新常态下推动交通运输科学发展》的工作汇报。副部长、党组副书记、中国民航局局长李家祥主持会议。部辅导翁孟勇、冯正霖、陆东福、王昌顺、李建波、马军胜、何建钟注戴东昌、刘幼明出席会议。来自全邦交通运输行业的厅局长比及场会议。部老辅导 ，解放军总后军走运输部 ，武警交通队列以及中央有关部门有关掌管人应邀出席会议。
杨传堂在工作汇报中全面总结了2014年铁路、公路、水路、民航、邮政等交通运输工作获得的成就。他指出 ，一年来 ，交通运输系统对峙稳中求进工作总基调 ，依照稳增长、促鼎新、调结构、惠民生、防风险的要求 ，大力推动“四个交通”建设 ，不休美满综合交通运输系统 ，致力做到稳中有为、稳中有进 ，维持了交通运输事业持续健全发展 ，为顺利实现“十二五”规划指标打下了坚实基础。
杨传堂指出 ，我国经济发展已进入新常态 ，作为经济社会发展的基础性先导性服务性行业 ，交通运输在新常态下正出现出新的特点。从运输出产增快看 ，交通运输出产增快在向5%—7%左右的中高快增长转变。从运输结构变动看 ，高附加值运输需要急剧增长 ，出格是高端出行需要增长较快。从固定资产投资看 ，交通运输固定资产投资维持较高增快 ，对稳增长作用依然沉要。从发展动力看 ，交通运输门类多、潜力足、韧性好 ，“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国度战术的执行和科学技术的进取 ，给交通运输提供充足的发展动力。从发展身分看 ，资金、地皮、资源、环境的刚性约束进一步加强 ，交通运输可持续发展面对严格挑战。
杨传堂强调 ，意识新常态、适应新常态、引领新常态 ，是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑 ，也是交通运输判断发展大势、进行战术布局、铺排当前和今后一个时期工作的根基前提。我邦交通运输发展寂仔新常态下经济发展步入中高快增长的通常特点 ，也有其自身的发展法规和分歧特点。要凭据经济社会发展的客观法规与交通运输自身发展的通常法规 ，全面意识新常态 ，抓住用好新常态蕴含的新机缘 ，趋利避害克服新常态带来的新矛盾新问题。
杨传堂指出 ，“四个交通”发展理想和各项行动 ，已经得到行业高低的高度认同和切实贯彻。在新常态下推动“四个交通”发展 ，必须把进建贯彻中央经济工作会议心灵与进建贯彻党的十八届三钟注四中全会心灵结合起来 ，深入理解 ，当真钻研新思路 ，追求新行动 ，体现新作为。要对峙以全面深入鼎新统领交通运输工作全局 ，对峙把推动法治建设作为交通运输加快发展的底子保险 ，对峙以经济建设为中心充分阐扬交通基础设施建设对稳增长的关键作用。要越发注沉服务国度战术 ，越发注沉转方式调结构 ，越发注沉依附创新驱动 ，越发注沉可持续发展 ，越发注沉保险改善民生。
杨传堂就2015年综合交通运输两全协调及公路水路交通运输沉点工作作出具体部署。
一是狠抓鼎新攻坚 ，不休加强交通运输发展活力。抓好《全面深入交通运输鼎新的定见》执行和9项鼎新试点工作。持续深入行政审批造度、交通运输投融资、收费公路治理等沉点领域鼎新。
二是萦绕全面推动依法治国总指标 ，加强交通运输法治建设。加强顶层设计和整体经营 ，造订全面推动交通运输法治当部门门建设的领导定见。成立健全综合交通运输司法律规系统。稳步推动交通运输综合行政法律鼎新。
三是全面实现“十二五”指标 ，科学经营“十三五”蓝图。全力打好“十二五”收官之战 ，系统评估“十二五”规划的执行成效。当真钻研假造综合交通运输“十三五”发展规划及有关专项规划。
四是服务国度“三大战术” ，美满交通运输基础设施网络布局。加强与周边国度交通基础设施互联互通。抓好《京津冀交通一体化率先突破工作规划》的执行推动。加快建设长江经济带综合立体交通走廊。推进建设养护协调发展。加强综合运输枢纽建设。
五是优化运输组织 ，提升综合交通运输服务能力。加快推动综合交通运输服务系统建设 ，提升综合交通运输服务水平。加强运输保险能力建设。抓好《物流业发展中持久规划》和《推进物流业发展三年行动打算》落实。
六是凸起创新驱动 ，推动智慧交通发展７⒄钩链蠡⌒浴⑶罢靶浴⒐丶约际跹蟹 ，美满科技成就转化和产业化机造。大力提升交通运输信息化智能化水平。加强综合交通运输尺度化建设 ，推动交通运输尺度国际化。
七是对峙走绿色低碳循环发展之路 ，推进交通运输可持续发展。钻研提出绿色交通造度系统框架 ，成立节能减排与应对气象变动统计监测系统。加强节能减排新技术新工艺推广利用。做好交通运输环境；すぷ。
八是持续深入安然交通建设 ，提升交通运输安全质量监管和应急保险能力。造订执行推动交通运输安整个系建设的定见。加强路路“两客一危”、水上“四类沉点船舶”、“六区一线”水域和港口；反杭肮耷瘸恋懔煊虻陌踩喙。强化应急救助保险能力。
九是不休扩大合作互换 ，开创交通运输对表盛开新格局。加强与周边国度互联互通。深刻落实“走出去」亟略。深度参加国际海事组织等多边合作事务 ，深档次影响国际规定造订。
十是加强党风廉政建设和行业文化建设 ，全面提升行业发展软实力。持续改进风格 ，坚定预防“四风”问题反弹回潮。当真落实全面从严治党责任。坚韧不拔推动反腐倡廉建设。切实加强行业文化建设和新闻宣传工作。加强干部人才行列建设。
??? 依照部党组的总体要求 ，2015年铁路、民航、邮政工作由国度铁路局、中国民航局、国度邮政局别离召开会议进行具体部署。
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