10月10日下午17时28分，集团公司承建的西宁南绕城公路11标上跨青藏铁路的西格铁路大桥悬臂现浇箱梁挂篮施工最后合龙段混凝土浇筑施工作业实现，这标志取西宁南绕城公路建设沉要节点工程——上跨青藏铁路大桥挂蓝施工顺利合龙。西宁南绕城公路项目办、总承包部、总监办辅导及各有关部门掌管人光临现场观摩领导。
西宁南绕城公路11标西格铁路大桥悬臂现浇梁工程上跨青藏铁路西宁至格尔木段，与青藏线斜交约136.4°，主桥上部结构为(55+95+55)米预应力混凝土陆续箱梁，左、右幅均由95米主跨逾越铁路。单箱单室箱形断面，箱梁宽度15.25米，底部梁高度5.9米，跨中2.50米，梁高及底板厚度均按1.8次抛物线变动。箱梁设计三向预应力结构，分为纵、横、坚向预应力系统，主桥陆续箱梁选取菱形挂篮悬臂浇筑法施工。由于上跨青藏铁路，铁路部门工程施工安全技术措施十吩祺沉，施工难度大大增长。为保障施工工期，保障施工安全及铁路部门的运营安全，陕西js1996西宁南绕城11标项目经理部积极筹措，屡次与铁路部门沟通，并召开跨铁路安全培训会及挂篮施工安全论证会。经过近8个月的不懈致力，终于在保障施工安全及铁路运营安全的前提下，如期顺利实现西格铁路大桥悬臂现浇箱梁挂篮施工。
项目办、总承包部辅导领导施工
罐车泵车共同作业
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各级辅导现场观摩施工
大桥下方安全驶过的列车
西格铁路大桥合龙后合影
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